工程类实习报告

时间:2024-04-19 14:20:30
实用的工程类实习报告范文汇编五篇

实用的工程类实习报告范文汇编五篇

在生活中,需要使用报告的情况越来越多,报告具有语言陈述性的特点。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?以下是小编为大家整理的工程类实习报告5篇,欢迎大家分享。

工程类实习报告 篇1

一、概况

本次实习线路是6月26日下午三点在攀枝花学院北门,6月27日上午八点在东门集合,在老师的带领下先到政务中心斜对面(星宏国际后面)的边坡,再到龙菁花园上的龙菁大桥。

二、各地点地理位置简介

北门边坡位于攀枝花学院北门大梯子处,上面是广场,标高是1120,下面是一条通往机场的主干道。边坡高差是25米,从马路到坡顶坡面距离是50米,自然坡度是1:2。

星宏国际边坡位于攀枝花市政务中心斜对面,次边坡大概40米左右,边坡所在山高60多米,此处自然坡度大概是1:1.2左右,上面生长着比较矮小的灌木丛,基本上没有参天大树。

龙菁大桥位于攀枝花市龙珠路,龙菁花园上方,是一座连续简支结构的旱桥,位于机场路和现在阳城龙庭所在山,高大约在30米左右。

三、北门地层岩性及抗滑桩

北门边坡地质情况从上往下,第一层是在攀枝花学院修建时勘测到有一至三米的粉质粘土土层,在粉质粘土下面有很厚的昔格达土土层,在昔格达土以下有花岗岩,整个坡面以昔格达土砂砾岩为主。这种砂砾岩在攀西地区分布了很大的区域。大概有四万平方公里,在其他地区很少见看见,成岩石历史在30 ……此处隐藏9461个字……

3月5日甲方、监理、施工单位在一起开了一个工作总结会议,对前期的工作做了总结,对后期的任务做了交代。3月6日,再一次召开了会议,并完成了基础的验收工作。原打算上午验收完基础结构就进行土方回填,但是天不作美,这一天下雨了。好在7日天气晴朗,早上7点钟工地上的工人就已经开始回填了。不禁让我想起去年接近春节的时候,那么冷的天,工人六点半就全部整顿完毕,就等班主一声令下了。大家都希望早点干完好回家过年,可是每天都在下雪,工人们都未能得尝所愿。经过三天的努力9号路灯监控中心的土方回填完毕(8号下雨未能施工,7号晚上瓦工及全体项目部人员加班到午夜零点)。在土方回填的过程中同样遇到了很多阻难,回填土的当天并没有直接通知甲方领导,经过监理同意便开始进行了,后来甲方收到消息赶来已是下午。对我们的有关方面不是满意,通过他们的谈话和会议我了解到回填土需每30公分一夯实,土质不可太差,过湿或过干都不利于回填。由于年前的连续雨雪,加上回填前又下了几天小雨,导致我们的土质太湿。严格来说我们是不应该回填的,最后老板表态,由于工期的原因,先严格按要求30公分一层分层夯实,再用小挖掘机碾压土层,以保证回填土的质量。对于这样的要求监理跟甲方都觉得可以考虑,一致决定继续实行回填工序。但是要求我施工单位在施工过程中要处处小心,避免挖掘机压断或碰坏基础梁柱,同时做好电梯井的防水措施。所用的防水材料必须是正规厂家生产的合格产品,材料的相关资料必须报由监理单位复审通过方可使用。

可见业主对此项工程的重视程度,总的来说,这的确是一个相当正规的工程项目,对我的学习有很大的帮助。路灯监控中心土方回填完毕即刻进行材料储配中心土方回填,相对于路灯监控中心来说,不论在难度上还是在进度上都要困难的多。

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